Logique de l'emboîtement

466e jour - Wikipédia : Selon la norme ISO (Organisation internationale de normalisation) établie en 1967, il y a trois grandes séries de conteneurs dont la longueur est respectivement de 20 pieds, 30 pieds et 40 pieds. Tous les conteneurs de ces trois séries ont la même largeur, 8 pieds, ce qui a permis le développement des navires porte-conteneurs.
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Les statistiques de transport intermodal sont généralement estimées en unités « EVP », soit « équivalent vingt pieds ». Les premiers cargos 8 500 EVP sont entrés en service au début des années 2000 et leur taille et capacité n'ont cessé de croître. En 2006, la compagnie danoise Maersk a lancé l’Emma Maersk qui a une capacité de 11 000 conteneurs et est le plus long bateau du monde en activité.
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Un conteneur simple de 20 pieds coûtait en 2007 environ 1 400 € pour une durée de vie de 15 ans. 

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Les images ci-dessus ont été prises, dans l'ordre…
à Brême
au Havre  /  à proximité du Havre  /  à Belfast
au Havre  /  à Hong Kong  /  à Lisbonne
à Macao  /  à Minneapolis  / à Osaka
à Dublin

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